Ing. Gerhard Schnitzlein, Motorräder - Motorroller, Berlin 1961.

Ein Blick in die frühe DDR-Motorradgeschichte. Heute mutet das Ganze gelegentlich etwas skuril an.

Kurventechnik (jpg-Dateien, mehr als 200KB!)

Heinz Seyfert, Mein Motorrad, 4. überarbeitete Auflage Berlin 1969.

Aus heutiger Sicht unterhaltsame Einführung in die Welt des Motorrads, mit einigen technischen Erläuterungen. Da die technischen Hintergründe verständlich erklärt werden, ist das Buch für Umsteiger von modernen Maschinen, und des Schraubens Unkundige, sehr nutzbringend.

Ein Wort zur Sozia (jpg-Dateien, mehr als 300KB!)

Heinz Neuber, Karlheinz Müller, Wie helfe ich mir selbst. MZ-Motorräder, 1. Auflage Berlin 1981 (Bild); 2. stark bearbeitete Auflage Beerlin 1985; 3. bearbeitete Auflage Berlin 1988.

DIE MZ-Bibel. Im Verlag Technik Berlin sind meines Wissens vier Auflagen erschienen, dann noch ein Nachdruck im Welz-Verlag. Wer an der MZ schrauben will, sollte versuchen, eines dieser Bücher zu bekommen! In der ersten Auflage werden noch ES-Modelle mitbehandelt, ab der Zweiten geht es mit den TSen los.

Dirk Wildschrei, Dirk Wildschrei´s großes gelbes MZ-Schrauberbuch. Vom richtigen Umgang mit den Zschopauer Zweitaktern, Königswinter 2003.

Das Buch versucht sich offensichtlich im Design an den "Neuber" anzulehnen. Die Artikel sind in der Regel leicht verständlich geschrieben und reich bebildert. Es ist dem Autor allerdings an einigen Stellen anzumerken, daß er von seinen Fachkenntnissen sehr beeindruckt ist. Eventuell hätte die Überarbeitung der Abschnitte, die schon seit Jahren in den Katalogen von Wildschrei zu finden waren, diesen Bereichen des Buches einen höheren aktualitätsgrad verschaffen können. Wer nicht jedes Wort auf die Goldwaage legt, dem kann dieses Buch sicherlich eine gute Hilfe sein.
Fehlt nur noch, daß der Autor (oder wenigstens der Lektor) auch den richtigen Umgang mit dem Genitiv und dem Apostroph lernt... ;-)

Wolfram Riedel, Christian Steiner, Ich fahre eine MZ. Kontroll- und Reparaturtipps zu den Modellen ES 150/1, TS 125/150, TS 250, MZ-Gespann, Berlin 1973.

Der Titel sagt eigentlich alles. Wer den "Neuber" nicht sein eigen nennt, aber eine der aufgeführten Maschinen fährt, sollte versuchen das Buch zu bekommen. Es gab wohl auch mal eine Neuauflage beim Welz-Verlag.

Wolfram Riedel, Christian Steiner, Ratgeber MZ. TS 125/150, TS 250/1, ETZ 125/150, ETZ 250/251, MZ-Gespann, 1. Auflage Berlin 1990.

Hier gilt das gleiche wie oben. Wer den "Neuber" hat, kann sich dieses Buch sparen.

Andy Schwietzer, Typenkompass MZ Motorräder seit 1950, 1. Aufl. Stuttgart 2001.

Ein wohlfeiler Überblick über die MZ-Typengeschichte. Für Schrauber eher uninteresant.

Motorradmuseum Augustusburg (Hrsg.), Museumskatalog

Ein netter Katalog des "Hausmuseums" der MZ-Werke. Allerdings werden auch viele andere Motorradmarken vorgestellt.

MZ Motorrad und Zweiradwerk GmbH (Hrsg.), Das MZ Kultbuch, Zschopau 2000.

Das Buch bietet einige nette Bilder ist aber eher überflüssig.

Andy Schwietzer, MZ - IFA - Simson - AWO - EMW u.a. Zweiradfahrzeuge aus Ostdeutschland 1945-94, Suderburg-Hösseringen 1994.

Ein Buch aus der Reihe "Schrader Motor Chronik". Für den Chronisten interessant.

Peter Kurze, Christian Steiner, Motorräder aus Zschopau. DKW - Auto Union - MZ 1922-1994, Bremen 1994.

Meines Erachtens eine sehr gut gemachte Mischung aus Motorradgeschichte, Motorsportchronik und Typenüberblick, immer wieder mit Seitenverweisen auf die Zeitgeschichte.

Frieder Bach, Woldemar Lange und Siegfried Rauch, DKW - MZ. Motorräder aus Zschopau und Ingolstadt, 1. Aufl. Stuttgart 1992.

Wer sich für die Geschichte von DKW und MZ interessiert, kommt an diesem Buch eigentlich nicht vorbei. Mit sehr ausführlichen technischen Daten zu den einzelnen Modellen. Superlativst!!! ;-)

Helga und Hansgeorg Meyer, MZ-Geschichten, Reihe: Die kleinen Trompeterbücher Band 92, Berlin (Ost) 1972.

MZ-Geschichten in Kinderbuchform. Zu sagen, das das Buch ideologisch eingefärbt ist, wäre eine freundliche Umschreibung. Davon abgesehen sind die Geschichten unterhaltsam und kindgerecht geschrieben. Ein Schuß Sozialismus, etwas Polemik gegen die Kapitalisten und reichlich Heldenverehrung haben die gut 120 Seiten zum kurzweiligen Lesevergnügen gemacht. Dennoch, für den Schrauber ist das Buch unerheblich.